Baterai dan akumulator memainkan peran penting untuk memastikan bahwa banyak produk sehari-hari digunakan untuk peralatan dan layanan bekerja dengan baik, merupakan sumber energi yang sangat diperlukan dalam masyarakat kita. Setiap tahun, sekitar 800.000 ton baterai otomotif, 190.000 ton baterai industri.
limbah baterai diwujudkan dalam Baterai Directive. Ini bermaksud untuk berkontribusi pada perlindungan, pelestarian dan peningkatan kualitas lingkungan dengan meminimalkan dampak negatif dari baterai dan akumulator dan baterai limbah dan akumulator. Ini juga menjamin kelancaran fungsi pasar internal dengan harmonisasi persyaratan dalam hal penempatan di pasar baterai dan akumulator. Dengan beberapa pengecualian, itu berlaku untuk semua baterai dan akumulator, tidak peduli sifat kimia mereka, ukuran atau desain.Untuk mencapai tujuan tersebut, Petunjuk melarang pemasaran baterai yang mengandung beberapa zat berbahaya, mendefinisikan langkah-langkah untuk membangun skema yang bertujuan tingkat tinggi pengumpulan dan daur ulang, dan perbaikan target untuk kegiatan pengumpulan dan daur ulang. Petunjuk juga menetapkan ketentuan tentang pelabelan baterai dan dpt dipindahkan mereka dari peralatan.Hal ini juga bertujuan untuk meningkatkan kinerja lingkungan dari semua operator yang terlibat dalam siklus hidup baterai dan akumulator, misalnya produsen, distributor dan pengguna akhir dan, khususnya, mereka operator yang terlibat langsung dalam pengobatan dan daur ulang sampah baterai dan akumulator. Produsen baterai dan akumulator dan produsen dari produk lainnya yang dilengkapi dengan baterai atau akumulator diberi tanggung jawab untuk pengelolaan sampah baterai dan akumulator bahwa mereka menempatkan di pasar moga bermanfaat.